ইউনিভার্সাল ইসিএম রিপ্লেসমেন্ট মোটর: এইচভিএসি আপগ্রেডের জন্য স্মার্ট পছন্দ

ইলেকট্রনিক্যালি কমিউটেটেড মোটর (ইসিএম) আবাসিক এবং হালকা বাণিজ্যিক এইচভিএসি সিস্টেমের জন্য গোল্ড স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠেছে। এর ভ্যারিয়েবল-স্পিড অপারেশন উন্নত শক্তি দক্ষতা, ধারাবাহিক বায়ুপ্রবাহ, শান্ত র্যাম্পিং এবং উন্নত আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। তবে, যখন একটি ইসিএম ব্যর্থ হয়—বা যখন পিএসসি মোটর সহ একটি লিগ্যাসি সিস্টেম আপগ্রেড করা হচ্ছে—তখন সঠিক প্রতিস্থাপন খুঁজে বের করা একটি হতাশাজনক ধাঁধা হতে পারে। ওএম-নির্দিষ্ট মোটরগুলির প্রায়শই দীর্ঘ লিড টাইম, প্রিমিয়াম দাম এবং সীমিত প্রাপ্যতা থাকে। এখানেই ইউনিভার্সাল ইসিএম রিপ্লেসমেন্ট মোটর আসে। একাধিক ব্র্যান্ড এবং কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্ম জুড়ে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা, একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম ইনভেন্টরি সহজ করে, ইনস্টলেশন জটিলতা হ্রাস করে এবং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার বা আপগ্রেড করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পথ সরবরাহ করে।একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম রিপ্লেসমেন্ট মোটর হল একটি ভ্যারিয়েবল-স্পিড মোটর যা বিভিন্ন নির্মাতার কাছ থেকে বিস্তৃত ওএম ইসিএম মোটর প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে অনেক ক্ষেত্রে পুরানো পিএসসি মোটর আপগ্রেড করার জন্য। একটি ব্র্যান্ডেড ওএম মোটরের বিপরীতে যা একটি নির্দিষ্ট ফার্নেস বা এয়ার হ্যান্ডলার মডেলের সাথে আবদ্ধ, একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম একাধিক কন্ট্রোল ইন্টারফেস, নমনীয় মাউন্টিং বিকল্প এবং প্রোগ্রামযোগ্য বায়ুপ্রবাহ সেটিংস অন্তর্ভুক্ত করে। এই অভিযোজনযোগ্যতা একটি একক পার্ট নম্বরকে কয়েক ডজন—বা এমনকি শত শত—অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কভার করার অনুমতি দেয়।

একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম-এর মূল হল এর বুদ্ধিমান কন্ট্রোল মডিউল। এই মডিউলটি বিভিন্ন ইনপুট সিগন্যাল ব্যাখ্যা করতে পারে: ঐতিহ্যবাহী 24V এসি স্পিড ট্যাপ (পুরানো ইসিএম-এ সাধারণ), পালস-উইডথ মডুলেশন (পিডব্লিউএম) কমান্ড, অ্যানালগ 0-10V ডিসি সিগন্যাল, এবং কিছু মডেলে, পিএসসি কন্ট্রোল বোর্ড থেকে সরাসরি লাইন-ভোল্টেজ সুইচিং। মডিউলটিতে প্রি-প্রোগ্রামড এয়ারফ্লো কার্ভের একটি লাইব্রেরিও রয়েছে, অথবা এটি টেকনিশিয়ানকে হিটিং, কুলিং এবং কন্টিনিউয়াস ফ্যান মোডের জন্য সিএফএম মান ম্যানুয়ালি সেট করার অনুমতি দেয়।

শারীরিকভাবে, ইউনিভার্সাল মোটরগুলি সাধারণ ফ্রেম আকারে (সাধারণত 4.5″ থেকে 5.6″ ব্যাস) স্ট্যান্ডার্ড শ্যাফ্ট ব্যাস (1/2″ এবং 5/8″) এবং অ্যাডজাস্টেবল মাউন্টিং ব্র্যাকেট সহ সরবরাহ করা হয়। এটি নিশ্চিত করে যে তারা কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন ছাড়াই বেশিরভাগ ব্লোয়ার কম্পার্টমেন্টে বোল্ট করা যেতে পারে।

কেন একটি ওএম-নির্দিষ্ট মোটরের চেয়ে একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম বেছে নেবেন?

যখন একটি ফার্নেস বা এয়ার হ্যান্ডলারের একটি নতুন ইসিএম প্রয়োজন হয়, তখন স্বাভাবিক প্রবৃত্তি হল সঠিক ওএম প্রতিস্থাপন অর্ডার করা। তবে, একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র সুবিধা সরবরাহ করে যা বিবেচনা করার মতো:

প্রাপ্যতা

— ওএম মোটরগুলি প্রায়শই মডেল-নির্দিষ্ট হয় এবং সপ্তাহের জন্য ব্যাকঅর্ডার হতে পারে। একটি ইউনিভার্সাল মোটর সাধারণত একাধিক সরবরাহকারী দ্বারা স্টক করা হয়, তাই আপনি দ্রুত সিস্টেমটি অনলাইনে ফিরিয়ে আনতে পারেন।

• খরচ— ইউনিভার্সাল মোটরগুলি সাধারণত ব্র্যান্ডেড ওএম সমতুল্যগুলির চেয়ে কম দামে বিক্রি হয়, বিশেষ করে প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলির জন্য যা তাদের যন্ত্রাংশ উল্লেখযোগ্যভাবে মার্ক আপ করে।

• বহুমুখিতা— একটি ইউনিভার্সাল মোটর একটি বহরের একাধিক ইউনিটের জন্য একটি স্পেয়ার হিসাবে কাজ করতে পারে, আপনার বহন করার জন্য এসকিউ-এর সংখ্যা হ্রাস করে।

• আপগ্রেড পাথ— আপনি যদি একটি পিএসসি মোটর প্রতিস্থাপন করেন, তবে বিল্ট-ইন ইন্টারফেস মডিউল সহ একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম আপনাকে ফার্নেস কন্ট্রোল বোর্ড পরিবর্তন না করেই ভ্যারিয়েবল-স্পিড সুবিধা যোগ করতে দেয়।

• ভবিষ্যৎ-প্রমাণ— অনেক ইউনিভার্সাল মোটরে অ্যাডজাস্টেবল র্যাম্প প্রোফাইল, ডায়াগনস্টিক এলইডি কোড এবং প্রোগ্রামিংয়ের জন্য এমনকি ব্লুটুথ সংযোগের মতো উন্নত বৈশিষ্ট্য রয়েছে—এমন বৈশিষ্ট্য যা পুরানো ওএম ডিজাইনে উপলব্ধ নাও থাকতে পারে।

• একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম রিপ্লেসমেন্ট মোটরের জন্য মূল নির্বাচন মানদণ্ডসঠিক ইউনিভার্সাল মোটর নির্বাচন করার জন্য এখনও কয়েকটি প্যারামিটারে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। যদিও মোটরটি তার অভিযোজনযোগ্যতায় "ইউনিভার্সাল", এটি একটি এক-আকার-সব-ফিট-অল সমাধান নয়। সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে নিম্নলিখিত চেকলিস্টটি ব্যবহার করুন:

1. বৈদ্যুতিক শক্তি

বেশিরভাগ আবাসিক সিস্টেম 120V এসি, সিঙ্গেল-ফেজ-এ কাজ করে। কিছু বড় এয়ার হ্যান্ডলার (যেমন, 5-টন বা বাণিজ্যিক) 240V ব্যবহার করে। যাচাই করুন যে ইউনিভার্সাল মোটর সরবরাহ ভোল্টেজের সাথে মেলে।

2. টর্ক এবং হর্সপাওয়ার সমতুল্য

ইসিএম মোটরগুলি প্রায়শই ঐতিহ্যবাহী এইচপি-এর পরিবর্তে আউন্স-ইঞ্চ (ওজ-ইন) টর্কে রেট করা হয়। সিস্টেমের সর্বোচ্চ স্ট্যাটিক চাপের অধীনে প্রয়োজনীয় আরপিএম-এ ব্লোয়ার হুইল ঘোরানোর জন্য ইউনিভার্সাল মোটরকে পর্যাপ্ত টর্ক সরবরাহ করতে হবে। আবাসিক ব্লোয়ারগুলির জন্য সাধারণ টর্ক পরিসীমা 30 এবং 80 ওজ-ইন এর মধ্যে থাকে। পুরানো মোটরের নেমপ্লেট বা ফার্নেস প্রস্তুতকারকের এয়ারফ্লো প্রয়োজনীয়তা পরীক্ষা করুন। ওভারসাইজিং অতিরিক্ত এয়ারফ্লো নয়েজের কারণ হতে পারে; আন্ডারসাইজিং অপর্যাপ্ত গরম/ঠান্ডা হওয়ার কারণ হবে।

3. শারীরিক মাত্রা

মোটর ব্যাস

— ব্লোয়ার হাউজিংয়ের মধ্যে ফিট হতে হবে। সাধারণ আকারগুলি হল 4.5″, 5.0″, এবং 5.6″।

• সামগ্রিক দৈর্ঘ্য— শ্যাফ্ট এবং পিছনের কভার সহ; নিশ্চিত করুন যে এটি ক্যাবিনেট প্যানেলগুলিতে হস্তক্ষেপ করে না।

• শ্যাফ্ট ব্যাস— 1/2″ এবং 5/8″ স্ট্যান্ডার্ড; কিছু পুরানো ইউনিটে 3/8″ ব্যবহার করা হতে পারে।

• শ্যাফ্ট দৈর্ঘ্য— ব্লোয়ার হুইল হাবকে সেট-স্ক্রু নিযুক্ত করে শ্যাফ্টে সম্পূর্ণরূপে বসতে দিতে হবে।

• মাউন্টিং— ইউনিভার্সাল মোটরগুলি বিভিন্ন ওএম বোল্ট প্যাটার্নের সাথে ফিট করার জন্য একাধিক মাউন্টিং ব্র্যাকেট বা অ্যাডাপ্টেবল হোল সহ আসে।

• 4. কন্ট্রোল সিগন্যাল সামঞ্জস্যতাএটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক। সিস্টেমের কন্ট্রোল বোর্ড যে সিগন্যাল পাঠায় তা ইউনিভার্সাল মোটরকে ব্যাখ্যা করতে সক্ষম হতে হবে। সাধারণ প্রকারগুলির মধ্যে রয়েছে:

24V এসি স্পিড ট্যাপ

— একাধিক টার্মিনাল (যেমন, হিট, কুল, ফ্যান) যা একটি প্রিসেট গতি নির্বাচন করতে সক্রিয় হয়।

• পিডব্লিউএম (পালস-উইডথ মডুলেশন)— পরিবর্তনশীল ডিউটি ​​সাইকেল সহ একটি 5V বা 24V সিগন্যাল; মোটরটি গতির কমান্ড হিসাবে ডিউটি ​​সাইকেল ব্যাখ্যা করে।

• অ্যানালগ 0-10V ডিসি— আবাসিক ক্ষেত্রে বিরল, তবে কিছু বাণিজ্যিক ভিএভি সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।

• লাইন-ভোল্টেজ সুইচিং— পিএসসি-টু-ইসিএম আপগ্রেডের জন্য, বিদ্যমান বোর্ড কেবল কয়েকটি স্পিড ওয়্যারের একটিতে 120V প্রয়োগ করে। একটি ডেডিকেটেড ইন্টারফেস মডিউল সহ একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম এই লাইন-ভোল্টেজ ইনপুটগুলিকে লো-ভোল্টেজ কমান্ডে রূপান্তর করতে পারে।

• নিশ্চিত করুন যে ইউনিভার্সাল মোটর স্পষ্টভাবে আপনার কন্ট্রোল টাইপ সমর্থন করে। অনেক আধুনিক ইউনিভার্সাল মোটর "মাল্টি-প্রোটোকল" এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিগন্যাল সনাক্ত করে, তবে কিছু ম্যানুয়াল ডিআইপি-সুইচ কনফিগারেশন প্রয়োজন।5. এয়ারফ্লো প্রোগ্রামিং এবং সিএফএম সেটিংস

প্রতিটি অপারেটিং মোডের জন্য সঠিক সিএফএম সরবরাহ করার জন্য মোটরটি প্রোগ্রামযোগ্য হতে হবে। ফার্নেস বা এয়ার হ্যান্ডলার প্রস্তুতকারক হিটিং (নিম্ন/উচ্চ ফায়ার), কুলিং এবং কন্টিনিউয়াস ফ্যানের জন্য প্রয়োজনীয় সিএফএম নির্দিষ্ট করে। ইউনিভার্সাল মোটরগুলি বিভিন্ন প্রোগ্রামিং পদ্ধতি সরবরাহ করে:

ডিআইপি সুইচ

— পূর্বনির্ধারিত সিএফএম মান নির্বাচন করতে বাইনারি কোড সেট করুন।

• পুশ-বাটন এবং এলইডি— সিএফএম নম্বর প্রবেশ করতে মেনুর মাধ্যমে ধাপে ধাপে যান।

• ব্লুটুথ অ্যাপ— এয়ারফ্লো সেট করতে, কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণ করতে এবং ডায়াগনস্টিক চালাতে একটি স্মার্টফোন ব্যবহার করুন।

• প্রোগ্রামিং নির্দেশাবলী সাবধানে অনুসরণ করুন—একটি ভুল সিএফএম সেটিং প্রতিস্থাপনের পরে দুর্বল কর্মক্ষমতার একটি সাধারণ কারণ।ইউনিভার্সাল ইসিএম মোটরের জন্য ইনস্টলেশন সেরা অনুশীলন

একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম ইনস্টল করা যেকোনো ব্লোয়ার মোটর প্রতিস্থাপনের মতোই, তবে প্রোগ্রামিং এবং সিগন্যাল ওয়্যারিংয়ের প্রতি অতিরিক্ত মনোযোগ সহ। এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:

পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন

— সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করুন এবং শূন্য ভোল্টেজ যাচাই করুন।

1. ব্লোয়ার অ্যাসেম্বলি সরান— এটি ক্যাবিনেট থেকে স্লাইড করুন, ওয়্যারিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ছবি তুলুন।

2. ব্লোয়ার হুইল আলাদা করুন— সেট-স্ক্রু আলগা করুন এবং পুরানো শ্যাফ্ট থেকে হুইলটি সরান।

3. নতুন ইউনিভার্সাল মোটর মাউন্ট করুন— উপযুক্ত মাউন্টিং ব্র্যাকেট নির্বাচন করুন এবং হাউজিংয়ে মোটরটি সুরক্ষিত করুন। যেকোনো রাবার গ্রমেট বা আইসোলেশন মাউন্ট স্থানান্তর করুন।

4. ব্লোয়ার হুইল সংযুক্ত করুন— এটি নতুন শ্যাফ্টে স্লাইড করুন, এটিকে মূলের মতো একই অবস্থানে রাখুন এবং সেট-স্ক্রু টাইট করুন। ঘষা পরীক্ষা করার জন্য ঘোরান।

5. মোটর ওয়্যার করুন— লাইন ভোল্টেজ (এল1, এল2/এন) এবং গ্রাউন্ড সংযোগ করুন। ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসারে কন্ট্রোল সিগন্যাল ওয়্যারগুলি সংযোগ করুন। পিএসসি আপগ্রেডের জন্য, স্পিড ওয়্যারগুলি ইন্টারফেস মডিউলের সাথে সংযোগ করুন।

6. মোটর কনফিগার করুন— প্রতিটি মোডের জন্য প্রয়োজনীয় সিএফএম ইনপুট করতে ডিআইপি সুইচ সেট করুন বা প্রোগ্রামিং ইন্টারফেস ব্যবহার করুন। ঘূর্ণন দিক এবং র্যাম্প প্রোফাইলগুলিও সেট করুন যদি উপলব্ধ থাকে।

7. ব্লোয়ার অ্যাসেম্বলি পুনরায় ইনস্টল করুন— পিছনে স্লাইড করুন, সুরক্ষিত করুন এবং সমস্ত হারনেস পুনরায় সংযোগ করুন।

8. পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করুন— পাওয়ার পুনরুদ্ধার করুন এবং হিটিং, কুলিং এবং ফ্যান মোড চালান। অ্যাম্প ড্র পরিমাপ করুন (মোটরের রেটিংয়ের মধ্যে থাকা উচিত), তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা করুন এবং শান্ত অপারেশনের জন্য শুনুন। যাচাই করুন যে মোটর প্রতিটি কলের প্রতি সঠিকভাবে সাড়া দেয়।

9. ইউনিভার্সাল ইসিএম মোটরের সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনইউনিভার্সাল ইসিএম প্রতিস্থাপনগুলি এর জন্য আদর্শ:

ব্যর্থ ওএম ইসিএম প্রতিস্থাপন

— ফার্নেস, এয়ার হ্যান্ডলার এবং হিট পাম্পগুলিতে ক্যারিয়ার, ট্রেন, লেনক্স, গুডম্যান, রিহেম, ইত্যাদি ব্র্যান্ডের।

• পিএসসি মোটর আপগ্রেড— পুরানো সিস্টেমে শক্তি সঞ্চয় এবং শান্ত অপারেশন অর্জনের জন্য, বিশেষ করে যখন বিদ্যমান কন্ট্রোল বোর্ডে লো-ভোল্টেজ আউটপুট থাকে না।

• ইনভেন্টরি স্ট্যান্ডার্ডাইজ করা— রক্ষণাবেক্ষণ ঠিকাদারদের জন্য যারা একাধিক মেক এবং মডেল পরিষেবা দেয়।

• জরুরী মেরামত— যখন ওএম যন্ত্রাংশ অবিলম্বে উপলব্ধ না হয়।

• সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জ এবং সেগুলি কীভাবে কাটিয়ে উঠবেনপ্রোগ্রামিং জটিলতা

— কিছু টেকনিশিয়ান সেটআপকে ভীতিকর মনে করেন। সর্বদা ম্যানুয়ালটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পড়ুন এবং, যদি উপলব্ধ থাকে, একটি মোবাইল অ্যাপ ব্যবহার করুন যা আপনাকে ধাপে ধাপে গাইড করে।

• সিগন্যাল অমিল— যদি মোটর সাড়া না দেয়, ইনপুট টাইপ এবং ডিআইপি সুইচ সেটিংস দুবার পরীক্ষা করুন। কিছু মোটরের 24V বনাম পিডব্লিউএম নির্বাচন করার জন্য একটি নির্দিষ্ট জাম্পার প্রয়োজন।

• শারীরিক ফিট— যদিও ইউনিভার্সাল মোটরগুলি অ্যাডজাস্টেবল ব্র্যাকেট সহ আসে, মাঝে মাঝে আপনাকে নতুন গর্ত ড্রিল করতে বা অ্যাডাপ্টার প্লেট ব্যবহার করতে হতে পারে—এগুলি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে।

• ইনস্টলেশনের পরে নয়েজ— নিশ্চিত করুন যে ব্লোয়ার হুইল ভারসাম্যপূর্ণ এবং হাউজিং স্পর্শ করছে না। এছাড়াও যাচাই করুন যে প্রোগ্রাম করা সিএফএম অতিরিক্ত বেশি নয়, যা ডাক্ট নয়েজের কারণ হতে পারে।

• ইউনিভার্সাল ইসিএম মোটরের দীর্ঘমেয়াদী মূল্যতাৎক্ষণিক সুবিধা ছাড়িয়ে, ইউনিভার্সাল ইসিএম মোটরগুলি দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা প্রদান করে। এগুলি শক্তিশালী ইলেকট্রনিক্স, সিল করা বিয়ারিং এবং থার্মাল সুরক্ষা সহ নির্মিত যা প্রায়শই ওএম স্পেসিফিকেশনকে ছাড়িয়ে যায়। সঠিক ইনস্টলেশনের সাথে, তারা এইচভিএসি সিস্টেমের জীবনকাল বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং বিদ্যুতের ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে—প্রায়শই পিএসসি বিকল্পগুলির তুলনায় ব্লোয়ার মোটর শক্তির 30-60% সাশ্রয় করে। উপরন্তু, তাদের ডায়াগনস্টিক ক্ষমতা (যেমন, ওভার-কারেন্ট, ওভার-টেম্পারেচার, বা ব্লকড ফিল্টারের জন্য ত্রুটি কোড) টেকনিশিয়ানদের ভবিষ্যতের সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করে।

ট্রাস্টেক একটি বিস্তৃত ইউনিভার্সাল ইসিএম রিপ্লেসমেন্ট মোটর লাইন তৈরি করেছে যা বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা এবং স্বজ্ঞাত প্রোগ্রামিংকে একত্রিত করে। আমাদের মোটরগুলি মূল সরঞ্জামের কর্মক্ষমতা পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং আমরা প্রতিটি ইনস্টলেশনের জন্য স্পষ্ট, চিত্রিত নির্দেশাবলী সরবরাহ করি। আপনি একটি আবাসিক ফার্নেস বা একটি হালকা বাণিজ্যিক এয়ার হ্যান্ডলারের একটি মোটর প্রতিস্থাপন করছেন কিনা, ট্রাস্টেক-এর ইউনিভার্সাল ইসিএম আপনার প্রত্যাশিত নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা সরবরাহ করে।

উপসংহার

ইউনিভার্সাল ইসিএম রিপ্লেসমেন্ট মোটর এইচভিএসি পরিষেবা পেশাদার এবং বিল্ডিং মালিক উভয়ের জন্যই একটি গেম-চেঞ্জার। একাধিক ব্র্যান্ড এবং কন্ট্রোল স্কিমের সাথে ফিট করে এমন একটি একক, অভিযোজনযোগ্য সমাধান সরবরাহ করে, এটি ওএম-নির্দিষ্ট যন্ত্রাংশের সাথে যুক্ত অনুমান এবং বিলম্ব দূর করে। একটি ইউনিভার্সাল ইসিএম নির্বাচন করার সময়, ভোল্টেজ, টর্ক, শারীরিক মাত্রা, কন্ট্রোল সিগন্যাল টাইপ এবং প্রোগ্রামিং প্রয়োজনীয়তার প্রতি মনোযোগ দিন। একটি সতর্ক ইনস্টলেশন—সঠিক ওয়্যারিং এবং সুনির্দিষ্ট সিএফএম সেটিংস সহ—শান্ত, দক্ষ, ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের বছরগুলি নিশ্চিত করবে। এইচভিএসি শিল্প ভ্যারিয়েবল-স্পিড প্রযুক্তি গ্রহণ করতে থাকায়, ইউনিভার্সাল ইসিএম প্রতিটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের জন্য স্মার্ট, ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত পছন্দ হিসাবে দাঁড়িয়েছে। ট্রাস্টেক এই উদ্ভাবনের অগ্রভাগে থাকতে পেরে গর্বিত, এমন মোটর সরবরাহ করে যা প্রতিটি আপগ্রেডকে সফল করে তোলে।